渋滞で一番早い車線！高速にも一般道にも使える超意外な法則が？

どうも、ヤンユーです。(^^)/

今日も、
『ヤンユーの噂のデートスポット東海』
にお越しいただきありがとうございます。




先ほど、渋滞ができる理由・メカニズムを
調べて記事にまとめました。


その際に、
『渋滞で一番早い車線』を気にする声も
たくさん見かけました。


そうですよね～。(^_^;)


私も、渋滞は大嫌いで、
少しでも早く渋滞を抜けようと

良くないとは思いつつ、
ついつい車線変更を繰り返してしまいます。(^_^;)苦笑



ですが、
メカニズムを知る調べたときに、


『渋滞で一番早い車線』が判明しました！


超意外で、
一般道にも高速道路でも使える法則です。


渋滞を少しでも早く抜けるため
ぜひ、覚えておいてください！(^^)

渋滞で一番早い車線！

ではでは、さっそく紹介していきます！


その『渋滞で一番早い車線』は
最左車線です！！


意外ですよね？


普通に考えると
最右車線の追い越し車線が
一番早い気がします。


続いては、なぜ、
最左車線が一番早いのか？
の理由を紹介していきます。

渋滞で一番早い車線が左車線の理由！

少しでも早く渋滞を抜けたい！(｡>﹏<｡)

と思うのは、
みんな同じです。


そこで、ついつい普段、
一番早い車線、追い越し車線に
行きたくなってしまうんです。


そうなると、
渋滞時に一番車が集まるのは、
追い越し車線です。


ただでさえ、
渋滞してて、車が多いのに

追い越し車線に集まる
車の量はなんと40％！


渋滞時に存在する車の
40％が追い越し車線に集まってしまうのです。


ちなみに、左車線の走行車線に
集まる車の量は25％。


半分とまでは行きませんが
車の量が少ない分、
早く渋滞を抜けることができます。

渋滞で一番早い車線　最後に

この左車線の走行車線が
渋滞時には一番早いというのは
高速道路でも一般道でも同じです。


ですが、注意して欲しいのは、
一般道では、
左に曲がる車も存在することです。


その左曲がる車で
車線が詰まることもあるので、


曲がる場所があるときは、
この法則は当てはまらないので
注意しましょう。


そんなときは
中央道が一番早くなるので、
臨機応変に使い分けてください。


何にしても、
追い越し車線が一番遅いので、

ついつい追い越し車線に
行きたくなってしまいますが
そこはグッとこらえて、


走行車線か中央車線を
走りましょう。



それでは、以上で
渋滞で一番早い車線
についてのまとめを終わります。